Касым-Жомарт Токаев встретился на «КАМАЗе» со студентами из Казахстана
В рамках визита на «КАМАЗ», в пятницу, 11 февраля, президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев встретился со студентами Костанайского регионального университета им. Байтурсынова, которые проходят производственную практику на заводе двигателей компании.
Касым-Жомарт Токаев побеседовал с пятью студентами Костанайского регионального университета им. Байтурсынова. Молодые люди обучаются на факультете машиностроения и прибыли на завод двигателей на двухмесячную производственную практику – эти специалисты в скором времени будут работать на заводах «KamLitKZ», которые строятся в Костанае.
Практика началась 24 января и продлится до 7 апреля. Большой период производственной практики на «КАМАЗе» сформирует требуемые на новом производстве в Казахстане навыки. Студенты поблагодарили президента за предоставленную возможность получить опыт на одном из лучших машиностроительных предприятий России. Президент Казахстана, в свою очередь, пожелал им вернуться в страну высококвалифицированными специалистами. «Это большой проект, который даст очень серьёзный импульс развитию нашей экономики. Хорошо, что вы здесь учитесь, получаете образование, опыт», – сказал Касым-Жомарт Токаев.
В общей сложности сегодня на разных участках завода двигателей проходят производственную практику 33 человека. Помимо студентов Костанайского регионального университета им. Байтурсынова, в их числе – учащиеся Высшего технического колледжа (г. Кокшетау). Вместе со студентами на «КАМАЗе» находятся преподаватели обоих учебных заведений. Студенты проходят практику в качестве слесарей МСР и операторов станков с ПУ, а четверо преподавателей стажируются по этим профессиям. Практика и стажировка направлены на изучение процессов мехобработки и знакомство с устройством узлов и агрегатов, что будет востребовано на новых производствах «КАМАЗа» в Казахстане.
Напомним, сегодня «КАМАЗ» реализует в Казахстане ряд крупных проектов. Это строительство завода «KamLitKZ» по производству чугунного литья в индустриальной зоне города Костанай, площадью более 30 тыс. кв. м. Здесь продолжаются строительные работы. Запустить серийное производство планируют во втором полугодии 2024 года. В той же индустриальной зоне идёт строительство завода по производству главных передач ведущих мостов мощностью около 74 тысяч штук в год.
Следующая новость: В правительстве Башкирии обсудили перспективы «НЕФАЗа» .
- 4320-2403070
- Полуось задняя мосты с БМКД (20 длинных шлиц.)
- 4320Я-2402007
- Редуктор заднего моста (15 отв., 46 зуб) i=6,7
- 4320-3003056
- Наконечник тяги рулевой трапеции(прав)
Традиционно именно эта часть остекления автомобилей является самой габаритной. При этом широкое осте
Деталь предназначена для соединения поршня с шатуном и выполняет особую роль оси, благодаря которой
Из самого названия понятно, что маслосъемные кольца снимают излишки масла со стенок цилиндра и созд
Это деталь двиателя, двигающаяся в цилиндре, преобразуя напор газов в работу или наоборот.
Шатуны есть в конструкции не только поршневых, но и шайбовых двигателей.
Это один из видов поршневых колец, а всего их два: компрессионные и маслосъемные.